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海太过江通道是《长江干线过江通道布局规划2020—2035年》中江苏省重点推动实施的13座过江通道之一,为公铁复合型过江通道。 其公路部分全线采用六车道高速公路标准,设计速度为120公里/时(隧道段100 公里/时)。 路线起自与沪陕高速(G40)交叉设置的天补枢纽,途经南通市通州区、海门区,穿过长江,连接苏州市常熟市、太仓市,止于与沪武高速(G4221)交叉设置的支塘枢纽,全长约39.2公里,其中过江隧道全长11.185公里,盾构段9.315公里,外径16米,水压高达0.75MPa,覆土厚度40米,具有“长、大、高、深”的特点,是国内长度最长、断面最大的水下盾构交通隧道,“长江第一隧”实至名归。
责任编辑: xiaowei02
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