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新消息!南通海太过江通道有新进展了!

发布时间: 2021-12-27 10:50:47

来源: 南通日报

分类: 楼讯专题


海太过江通道

又有新进展


公路部分工程

顺利通过

工可研究报告咨询评估


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近日,海太过江通道(公路部分)工程可行性研究报告咨询评估会召开。经会议研讨,专家组一致认为本项目《可研报告》资料齐全,内容完整,项目具备建设条件,建设方案合理,总体建设规模合适,建设资金方案可行,土地利用符合要求,低碳环保,符合国家“双碳”战略,社会效益巨大。项目的建设具有必要性,对新时期国家和区域战略的推进具有重要意义。工可研究报告咨询评估会的召开,为后续工程设计指引了方向,明确了重点,项目向全面建设迈出了坚实一步。






海太过江通道

海太过江通道是《长江干线过江通道布局规划2020—2035年》中江苏省重点推动实施的13座过江通道之一,为公铁复合型过江通道


其公路部分全线采用六车道高速公路标准,设计速度为120公里/时(隧道段100 公里/时)。


路线起自与沪陕高速(G40)交叉设置的天补枢纽,途经南通市通州区、海门区,穿过长江,连接苏州市常熟市、太仓市,止于与沪武高速(G4221)交叉设置的支塘枢纽,全长约39.2公里,其中过江隧道全长11.185公里,盾构段9.315公里,外径16米,水压高达0.75MPa,覆土厚度40米,具有“长、大、高、深”的特点,是国内长度最长、断面最大的水下盾构交通隧道,“长江第一隧”实至名归。


责任编辑: xiaowei02

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